Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Xem Cận Cảnh Chiếc Phi Cơ Kh���ng Lồ Phục Vụ Tổng Thống Trump Tới Việt Nam

tàu bay khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống phi trường Nội Bài sở hữu theo các trang bị nhu yếu phục vụ cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông báo trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/eleven tới để tham dự Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. bây giờ Mỹ đã bắt đầu cho phi cơ C-17 Globemaster III tới Hà Nội với theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, nhu yếu phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

ngoài ra, điều đáng chú ý đến chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến tàu bay khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III cũng được phổ thông người chú ý đến. với thể nhắc rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, các đồ vật cần phải có để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được các mẫu vận tải cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III mang đến trước nước sở tại.

loại phi cơ vận tải C-17 mang chuyến bay trước nhất vào tháng 9-1991. không quân Mỹ ban đầu dự định tậu tổng cộng a hundred and twenty cái C-17. Mỗi mẫu C-17 có giá khoảng 202 triệu đô la Mỹ.

Boeing C-17 Globemaster III là tàu bay hạng nặng trong đội ngũ ko vận của Hoa Kỳ, chúng mang thể chuyên chở máy bay tranh đấu, trực thăng, xe nâng cao, và một số lượng to quân lính và hàng hóa đến các điểm nóng bóng gió trên toàn cầu. Boeing, thống nhất sở hữu McDonnell Douglas năm 1997, tiếp diễn cung ứng C-17 cho quý khách xuất khẩu sau khi kết thúc việc giao hàng cho ko quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn phục vụ cùng với Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 chung cuộc được hoàn tất tại nhà máy Long Seashore, California và bay vào ngày 29 tháng eleven năm 2015

Đây là chuyển vận cơ to thứ hai trong không lực Hoa Kỳ sau mẫu C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), một trong các phi công lái mẫu C-17.

giải đáp giới tạp chí, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm dòng phi cơ này tới Việt Nam khoảng 6 lần để vận tải hài cốt bộ đội Mỹ về nước. https://www.wikipedia.org/ Mỗi chuyến bay của dòng Boeing C-17 Globemaster III sở hữu thể trở hàng tấn các vật dụng nhu yếu phục vụ cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được ngoại hình hiện đại mang nhiều công năng có ích khác. thuận tiện nhận thấy những sự cố phía trước lúc tàu bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất phổ thông của tàu bay C-17. Ngoài chở lính tráng, máy bay này còn chở được cả máy bay chiến đấu, xe tăng và xuồng cao tốc

các phóng viên Việt Nam cùng Đông Nam Á đang phỏng vấn những người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá hỗ trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã sở hữu 4 năm khiến cho trong ngành nghề y tá, cứu chữa rộng rãi bệnh nhân ko chỉ ở thanh bình Dương mà trên khắp thế giới, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

những thiết bị quân sự hỗ trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

chiếc C-17 mang thể tải mỗi lần là seventy seven.519kg. mang lượng hàng trên khoang là seventy six.657kg và độ cao hành trình ban sơ là 8.534m, C-17 sở hữu thể bay 4.444km mà ko cần tiếp nhiên liệu. C-17 được bề ngoài để chuyên chở và thả 102 quân nhân nhảy đầm dù cùng trang trang bị.

máy bay C-17 dài 53m, cao 16,79m, sải cánh 51,75m. máy bay đồ vật 4 động cơ phản lực F117-PW-100, giúp tàu bay sở hữu thể bay sở hữu vận tốc 833,5km/h.

C-17 mang thể chứa cánh và hạ cánh trên đường băng chỉ dài 1.064m và rộng 27,4m.

loại C-17 được thiết bị bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-one hundred, dựa trên loại Pratt và Whitney PW2040 thương nghiệp được tiêu dùng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được đánh giá là forty.400 lbf (180 kN).

Động cơ đẩy máy bay mẫu bỏ không khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm cơ hội bị hư hỏng đối có đối tượng nước ngoài bằng cách thức ăn những mảnh vụn các con phố băng, và phân phối đủ lực đẩy ngược để đẩy máy bay lên trên mặt đất trong khi đang lăn bánh.

các máy đảo chiều đẩy cũng có thể được tiêu dùng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong những thí điểm lướt sóng thực hành bởi C-17, tiết kiệm đến 10% nhiên liệu đã được Con số.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam